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Kosten, Führerschein, Kaution und Ablauf: Das Wichtigste vor deinem ersten Törn.
Buchen und Kosten
Der Preis hängt von Größe, Ausstattung, Revier, Saison und Mietdauer ab. In der Hauptsaison ist es am teuersten. Den Endpreis mit allen Nebenkosten siehst du im Angebot vor der Buchung.
Immer die Yacht mit Grund- und Sicherheitsausstattung. Oft kommen Endreinigung, Bettwäsche, Kraftstoff, Hafengebühren und ein Skipper dazu. Was genau extra kostet, steht im Angebot.
Das hängt vom Wert der Yacht ab und kann bei größeren Yachten mehrere tausend Euro betragen. Du hinterlegst sie vor der Fahrt und bekommst sie nach schadenfreier Rückgabe zurück. Höhe und Zahlungsart stehen im Angebot.
Sie übernimmt im Schadensfall einen Teil oder die ganze Kaution. Lies die Bedingungen genau, denn grobe Fahrlässigkeit ist oft ausgeschlossen. Manche Verleiher bieten eigene Pakete an.
Je nach Verleiher für einen Tag, ein Wochenende oder eine Woche. Viele Wochencharter laufen von Samstag bis Samstag. Freie Zeiträume siehst du im Kalender des Angebots.
Das regeln die Bedingungen des Verleihers, die du vor der Buchung bestätigst. Für den Fall der Fälle lohnt sich eine Reiserücktrittsversicherung.
Unterwegs
Die Verantwortung trägt, wer die Yacht führt. Bei Sturmwarnung bleibst du im Hafen. Der Verleiher kann das Auslaufen untersagen, die Rückgabe muss trotzdem pünktlich sein.
Das entscheidet der Verleiher. Ob Hunde erlaubt sind, steht im Angebot, sonst frag vor der Buchung nach.
Dein Vertrag läuft direkt mit dem Verleiher. Nach der Buchung bekommst du seine Kontaktdaten für Übergabe, Technik und alle Fragen während der Fahrt.
Führerschein und Skipper
Für Yachten mit mehr als 15 PS brauchst du einen Sportbootführerschein: auf Seeschifffahrtsstraßen den SBF See, auf Binnengewässern den SBF Binnen. Auf Rhein und Bodensee gelten eigene Regeln, im Ausland oft weitere Vorgaben. Welchen Schein ein Boot verlangt, steht im Angebot.
Ist eine Funkanlage an Bord, brauchst du auf See das SRC und auf Binnengewässern das UBI. Viele Verleiher erwarten es bei größeren Yachten.
Ja, auf zwei Wegen. Du buchst einen Skipper dazu, oder du fährst auf bestimmten Binnenrevieren, etwa in Mecklenburg, Brandenburg und Berlin, ein Boot unter 15 Metern mit Charterbescheinigung. Die bekommst du nach einer Einweisung vor Ort. Mehr dazu unter Boote ohne Führerschein.
Bei Bareboat fährst du die Yacht selbst und brauchst den passenden Schein. Mit Skipper übernimmt ein Profi die Führung. Das passt für Einsteiger oder alle, die einfach genießen wollen.
Der Skipper wird meist pro Tag berechnet, oft kommt seine Verpflegung dazu. Den Preis siehst du bei den Extras im Angebot.
Yacht und Crew
Eine Segelyacht ist leise und sportlich, eine Motoryacht schneller und bequemer bei Flaute. Ein Katamaran liegt ruhiger im Wasser und bietet mehr Platz, ideal für Familien und Gruppen.
Jede Yacht hat eine zugelassene Personenzahl und eine feste Zahl an Kojen. Beides steht im Angebot und darf nicht überschritten werden.
Beim Check-in erklärt dir der Verleiher Technik, Navigation und Sicherheitsausrüstung. Zustand und Ausstattung haltet ihr in einem Übergabeprotokoll fest. Bei der Rückgabe prüft ihr die Yacht wieder gemeinsam.
Ob Wochenende zu zweit, Familienurlaub oder Ausflug mit Freunden: Auf einer Yacht bist du mit Kabine, Küche und Bad unterwegs und bestimmst selbst, wo du festmachst.
Auf Miet-Boot.de vergleichst du Verleiher, Häfen, Ausstattung und Preise an einem Ort. Viele Yachten buchst du direkt online, mit freien Terminen im Kalender und Extras wie einem Skipper.
